Kod produktu: FOGOFDG15M
CECHY AGREGATU
Wysoka jakość, niezawodność. Bogate wyposażenie standardowe i opcjonalne.
Sterownik ComAp IL-NT AMF 25. Grzałka bloku silnika – szybkie przyjęcie obciążenia.
Przygotowany do współpracy z układem SZR. Wanna retencyjna.
Praca ręczna lub automatyczna. Antykorozyjne powłoki: rama- Zr, obudowa – Zr, Al- Zn.
Szeroki wachlarz opcji zdalnej komunikacji. Prądnica bezszczotkowa
DANE OGÓLNE
Kod agregatu F.0015.MA.G Moc znamionowa P.R.P:
Określa maksymalną dostępną moc zespołu przy zmiennym obciążeniu w pracy
ciągłej. Dopuszczalne przeciążenie +10% maksymalnie przez 1h na każde 12h
pracy. Średni pobór mocy w ciągu 24h nie powinien przekraczać 70% PRP.
Moc maksymalna E.S.P.:
Określa maksymalną dostępną moc agregatu, przy ograniczeniu pracy do 200h
rocznie. Średni pobór mocy w ciągu 24h nie powinien przekraczać 70% ESP.
Brak możliwości przeciążenia.
Zastrzeżenia:
Parametry znamionowe określone dla standardowych warunków
zewnętrznych, zgodnie z normą ISO 8528-1:2005.
Dyrektywy i normy:
• Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE
• Dyrektywa Niskonapięciowa 2014/35/WE
• Kompatybilność Elektromagnetyczna 2014/30/WE
• Dyrektywa Hałasowa 2000/14/WE
• Dyrektywa Spalinowa 97/68/WE
• ISO 8528-1:2005, PN-ISO 8528-5:2013
• PN-EN ISO 8528-13:2016
• PN-EN 60204-1
Moc maksymalna E.S.P. [kVA] / [kW] 16,2 / 12,9
Moc znamionowa P.R.P. [kVA] / [kW] 14,7 / 11,8
Prąd znamionowy P.R.P [A] 21,2
Częstotliwość [Hz] 50
Napięcie [V] 400
Emisja spalin non-emission
Rodzaj paliwa Diesel (EN 590)
Zużycie paliwa dla obciążenia 50% [l/h] 2,7
75% [l/h] 3,4
100% [l/h] 4,3
110% [l/h] 4,7
Pojemność stand. zbiornika paliwa [l] 140
Autonomia dla obciążenia 100% [h] 32,6
Instalacja sterowania silnika[V] 12
Waga agregatu bez paliwa [kg] ~670
Wymiary D x S x W [mm] 1954 x 1005 x 1415
Gwarantowana moc akustyczna Lwa [dBA] 91
Ciśnienie akustyczne z 7m LPa [dBA] 60,1 ± 2,3
SILNIK PRĄDNICA
Producent silnika Mitsubishi Napięcie znamionowe [V] 400
Typ silnika S4L2-61SD Współczynnik mocy (cos φ) 0,8
Kraj produkcji Indie Temperatura, wysokość 40 ºC, 1000m n.p.m.
Moc silnika netto [kW] 13,9 Moc znamionowa [kVA] 15,0
Emisja spalin* non-emission Ochrona IP 23
Obroty [obr/min] 1500 Konstrukcja jednołożyskowa
Regulacja obrotów mechaniczna Połączenie z silnikiem bezpośrednie
Klasa wykonania** G2 Technologia bezszczotkowa
Pojemność silnika [l] 1,8 Podtrzymanie prądu zwarciowego brak
Liczba cylindrów 4 Sprawność [%] 85,3
Układ paliwowy Klasa izolacji H
Instalacja [V] 12 Zawartość harmonicznych THD[%] <3,5
Pojemność cieczy chłodzącej [l] 2,5 Reaktancja Xd’’ [%] 8,4
Pojemność miski olejowej [l] 6,0 Regulacja napięcia DVR cyfrowy
Rodzaj paliwa Diesel (EN 590) Pomiar napięcia 1 fazy
Dokładność regulacji [%] +/- 1
Zasilanie AVR uzwojenie pomocnicze
Miejsce produkcji EU
STEROWNIK STANDARD
Typ sterownika: IL-NT-AMF 25
Intuicyjny interfejs graficzny
Zegar czasu rzeczywistego z akumulatorem
Kontrola zasilania sieciowego, automatyczny start generatora
Dziennik zdarzeń: do 119 pozycji
Pomiar wartości prądu w 3 fazach
Pomiar wartości napięcia sieci i generatora
Pomiar mocy czynnej, biernej i pozornej
Licznik energii czynnej i biernej generatora
Licznik czasu pracy
Pomiar napięcia akumulatora
Pomiar poziomu paliwa
Ochrona generatora (częstotliwość, napięcie, asymetria, przeciążenie)
Obsługa silników z protokołem CAN wg. standardu J1939
Komunikacja RS 485 Modbus oraz RS232
(wymagany moduł IL-NT RS232-485)
Obsługa zdalna przez GPRS (wymagany moduł IL-NT GPRS)
Obsługa zdalna przez Internet (wymagany moduł IB-Lite)
Darmowy system InteliMonitor do podglądu parametrów agregatów
Darmowa aplikacja WebSupervisor dla Android lub iOS do podglądu
floty agregatów
Wysyłanie powiadomień o błędach poprzez SMS lub e-mail (wymagany
moduł IL-NT GPRS lub IB-Lite)